Ci-joint les explications et les coûts pour la description de l'homologation d'un véhicule en France
Description du dossier a fournir:
-document du véhicule (registration étrangère)
-attestation de conformité (COC), de conformité partielle ou de non conformité européenne fournie par un
représentant en France de la marque
Dans les 2 derniers cas il faut monter un dossier RTI (reception à titre isolé)
-notices descriptive au modèle à remplir (voir exemple et dossier vierge)
-tous les résultats des tests effectués a l'UTAC (Paris Montléry) accepté voir pièces jointes
-décibel en dynamique
-champ de rétrovision
-antiparasitage
-freinage en charge GVWRA (ptac)
-antipollution avec correspondance (émission fédéral et normes Euro 4 et 5)
-un contrôle technique de moins de 6 mois
Partie technique:
-feux de position AV de couleur blanche
-clignotants AR de couleur orange et indépendant (qui nécessite souvent en remplacement, un feu de
recul additif)
-suppression des feux latéraux
-pose d'un feu de brouillard AR norme Euro, avec contacteur à voyant orange
-pose de 2 catadiopres rouge AR norme Euro
-frappe châssis sur une partie indémontable du véhicule
-plaque constructeur norme Euro
-si le totaliseur de distance parcourue est en miles, placer une indication dans le compteur signifiant que
l'indication est en miles
Pour ce qui est des modifications pour pouvoir passer les tests à l'UTAC, il peut arriver que nous soyons
obliger de faire des modifications sur le véhicule :
-modifications de l'échappement pour le décibel
-modifications des rétroviseurs pour le champs de vison, les normes Euro ont changé après 2010 et ne sont
plus identiques avec les normes DOT USA
Voir en pièces jointes les descriptions des tests UTAC
Les coûts:
-UTAC: pour un véhicule avant 2006 1491,00€ TTC (TVA 19,6% récupérable)
pour un véhicule après 2006 1626,00€ TTC
-RTI: dossier 86,90€ pas de TVA
-Ma prestation:en général je m'occupe de tout y compris le déplacement à Paris UTAC (j'ai des RDV d'avance)
-pour des véhicules qui ne nécessitent pas de modifications supplémentaire avant 2010 type SUV
(Tahoe, Ukon, Escalade, Durango, Cherokee et tous les Pickups...) et Passager Car 2000,00€
-pour les mêmes mais après 2010 et jusqu'au début 2013 2250,00€
-pour les autres ou nous avons une banque de données a l'UTAC et des pièces pour les modifications
type Muscles Cars (Mustang V8, Camaro V8, Vett, Chalanger V8, Charger V8....) 2500,00 €
-pour tous les nouveaux modèles, ou des modèles que nous avons pas passés et qu'il n'existe
pas de banque de données UTAC 3000,00€
Annexes:
-la norme «E» doit être impérativement gravé sur les pneus
-les prix n'incluent pas les interventions de révision
pour que les véhicules soient acceptés au CT Français
et qu'ils passent à l'UTAC en 1 fois
Un Taux horaire pour toutes interventions peuvent être appliqués 50,00€ unité
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